Al via la produzione da fine giugno.
A partire da giovedì 28 giugno la joint venture tra Guangzhou Automobile Group (Gac) e Fiat avvierà ufficialmente la produzione della rinnovata Viaggio nello stabilimento cinese di Changsha.
Si tratta di una vettura studiata dal gruppo Fiat appositamente per il mercato cinese ed è realizzata sul pianale Compact in Italia, per poi essere terminata meccanicamente negli Stati Uniti con buona parte dei pezzi derivati dalla Dart.
AUTO DA TRE VOLUMI. Il risultato estetico è eccellente: se non fosse per i tre volumi, potrebbe essere indubbiamente apprezzata anche nel Vecchio Continente.
Vista la bontà del progetto, non è escluso che Viaggio possa avere un futuro anche in Europa con una versione due volumi pronta a sostituire la Bravo. La tre volumi per la Cina monta attualmente un 1.4 turbo benzina T-Jet da 120 e 150 CV.
Si tratta di una vettura studiata dal gruppo Fiat appositamente per il mercato cinese ed è realizzata sul pianale Compact in Italia, per poi essere terminata meccanicamente negli Stati Uniti con buona parte dei pezzi derivati dalla Dart.
AUTO DA TRE VOLUMI. Il risultato estetico è eccellente: se non fosse per i tre volumi, potrebbe essere indubbiamente apprezzata anche nel Vecchio Continente.
Vista la bontà del progetto, non è escluso che Viaggio possa avere un futuro anche in Europa con una versione due volumi pronta a sostituire la Bravo. La tre volumi per la Cina monta attualmente un 1.4 turbo benzina T-Jet da 120 e 150 CV.
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